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UPS货运部门裁员 料第三季未能转亏为盈

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UPS货运部门裁员 料第三季未能转亏为盈

具有全世界最泛博快递网络的美国联合包裹(UPS)日前骤然宣告将缩减其货运暨物流部门人力,盼以去除冗员方式到达节省本钱目标,此波整理订于今年底前完成。

《华尔街日报》6日报导指出,UPS曾经将其货运暨物流部门视为该公司下一波增长动力来源,如今却遭受缩编命运,但UPS并未流露此波裁员人数,仅表示,将对于一部份人进行职务调剂,其余的则会被裁撤。

UPS表示,此次裁员将不触及单位休止营运,而该公司平常快递业务也不会因而受影响。UPS平均逐日包裹处理量将近一千五百万件。

UPS将于两周后公布第三季财报,却在财报出炉前宣告裁员,不由使人耽心UPS物流部门表现可能不如先前预测,没法在第三季顺利转亏为盈,但UPS6日不愿对于此有所表示。UPS货运部门第二季财务表现欠佳,其营业利润率降为2.3%,与UPS的包裹递送部门(17%)相比显得逊色许多。  杭州货运公司

业务旨在协助企业减省存货相干本钱,透过供应链,利便企业一次交托就得以省下存货管理及运输费用。

UPS自1999年上市后,至今已经完成了约三十件并购案,被并购者所从事业务以货运、仓储以及金融服务居多。部份市场观察家以及分析师已经开始质疑UPS的并购策略,一般而言,物流事业的获利率只算中等,UPS却投以重资。

反观UPS的劲敌联邦快递虽也开辟航空快递之外事业,但联邦快递一直防止介入仓储等固定资产事业的并购或者营运,由于这些业务其实不与包裹递送业务有直接相干。逐日平均处理六百万件包裹的联邦快递本会计年度第一季(今年6月至8月底)获利较去年同期增长40%。